- Modèle : Ferrari 296 GT3
- Constructeur : Ferrari
- Année d’homologation : 2023 (remplace la 488 GT3)
- Architecture : V6 biturbo 3.0 L à 120° (sans système hybride en GT3)
- Puissance : env. 600 ch (ajustée par Balance of Performance – BoP)
- Couple : env. 710 Nm
- Position moteur : centrale arrière
- Transmission : propulsion, boîte séquentielle 6 rapports
- Poids : env. 1 250 kg (selon BoP)
- Aérodynamique : développement optimisé (appui accru vs 488 GT3, meilleure stabilité haute vitesse)
- Châssis : dérivé aluminium avec structure adaptée à la compétition (rigidité accrue)
- Freins : disques acier (règlement GT3), système racing optimisé endurance
- Performances (indicatif, dépend BoP/circuit) :
- 0–100 km/h : ~3,0 s
- Vitesse max : ~280 km/h
- Exploitation : conçue pour accessibilité pilotes (AM/PRO), coûts maîtrisés, maintenance simplifiée
- Palmarès / résultats marquants :
- Victoires et podiums en GT World Challenge Europe dès 2023
- Succès en endurance (24H Series, IMSA, etc.)
- Voiture compétitive immédiatement dans plusieurs championnats GT3 mondiaux
- Points forts :
- équilibre châssis/aéro très performant
- forte traction en sortie de virage
- fiabilité améliorée pour l’endurance
- Positionnement : référence moderne en catégorie GT3 face à Porsche, Mercedes-AMG, Audi, Lamborghini
